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设计安装火车站隔声屏障应考虑哪些原则

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    火车站隔声屏障的构造:火车站隔声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是隔声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声降低噪音构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成隔声屏障。那么火车站     隔声屏障设计安装应考虑哪些原则呢?下面澳门皇家娱乐官网声屏障小编细细道来!
    火车站隔声屏障分为百叶声屏障,微孔声屏障,工厂隔音屏障,道路隔音屏障,大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。
    铁路隔声屏障除了要考虑普通隔声屏障设计安装的因素,突出隔声屏障与环境生态和谐的设计理念,强调景观可持续发展,使景观设计赋予声屏障更深的学问内涵。对铁路声屏障的设计理念,方案形式、材料选用现状进行了分析,并对铁路声屏障景观设计从景观设计原则、外观设计、材料的选择、色彩的选择、与周围景观的协调与过渡五个方面提出了一些思考
 

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